Proizvodnja
Tehnologija laserskog zavarivanja kroja široko se koristi u proizvodnji stranih automobila. Prema statistikama, u 2000. godini bilo je više od 100 proizvodnih linija za lasersko zavarivanje kroja za rezanje praznina širom svijeta, s godišnjom proizvodnjom od 70 milijuna prilagođenih praznina za komponente automobila, a nastavilo je rasti relativno velikom brzinom. . Domaći i uvezeni modeli također koriste neke izrezane prazne konstrukcije. Japan koristi CO2 lasersko zavarivanje umjesto zavarivanja trepereće stražnjice za spajanje valjanih čeličnih zavojnica u industriji čelika. Istraživanje ultra tankog zavarivanja ploča, kao što su folije debljine manje od 100 mikrona, ne mogu se zavariti, ali kroz YAG s posebnim izlaznim valnim oblikom snage Uspjeh laserskog zavarivanja pokazuje svijetlu budućnost laserskog zavarivanja. Japan je također uspješno razvio YAG lasersko zavarivanje za održavanje tankih cijevi generatora pare u nuklearnim reaktorima prvi put u svijetu, a također je u zemlji proveo tehnologiju laserskog zavarivanja zupčanika.
Metalurgija praha
Kontinuiranim razvojem znanosti i tehnologije, mnoge industrijske tehnologije imaju posebne zahtjeve za materijale, a materijali proizvedeni primjenom metoda taljenja i lijevanja više ne mogu zadovoljiti potrebe. Budući da materijali za metalurgiju u prahu imaju posebna svojstva i proizvodne prednosti, zamjenjuju tradicionalne materijale za taljenje u određenim područjima kao što su automobili, zrakoplovi i proizvodnja alata za rezanje. S povećanjem razvoja materijala za metalurgiju praha, postoje problemi s vezom između njih i drugih dijelova. Pojavljuje se sve istaknutiji, tako da je primjena materijala za metalurgiju praha ograničena. Početkom 1980-ih lasersko zavarivanje ušlo je u područje obrade metalurškog materijala u prahu sa svojim jedinstvenim prednostima, otvarajući nove izglede za primjenu materijala za metalurgiju praha, kao što je uporaba metoda brazde koje se obično koriste u metalurgiji praha Niska čvrstoća, široka toplinski pogođena zona, posebno nesposobna za prilagodbu visokim temperaturama i visokim zahtjevima čvrstoće, uzrokujući topljenje lemljenja i pad. Korištenje laserskog zavarivanja može poboljšati čvrstoću zavarivanja i visoku otpornost na temperaturu.
Autoindustrija
Krajem 1980-ih laseri na razini kilovata uspješno su korišteni u industrijskoj proizvodnji. Danas su se proizvodne linije za lasersko zavarivanje pojavile u velikim razmjerima u automobilskoj prerađivačkoj industriji i postale jedno od izvanrednih postignuća automobilske prerađivačke industrije. Već 1980-ih europski proizvođači automobila preuzeli su vodstvo u korištenju laserskog zavarivanja lima za krovove, tijela i bočne okvire. U 1990-ima, Sjedinjene Države su zapravo uvele lasersko zavarivanje u proizvodnju automobila. Iako je počelo kasno, brzo se razvilo. Italija koristi lasersko zavarivanje u zavarivanju i montaži većine čeličnih pločastih komponenti. Japan koristi lasersko zavarivanje i rezanje u proizvodnji panela za tijelo. Čelični sklopovi za lasersko zavarivanje visoke čvrstoće sve se više koriste u proizvodnji automobilskog tijela zbog svojih izvrsnih performansi. Štoviše, prema statistikama američkog tržišta metala, do kraja 2002. godine potrošnja laserski zavarenih čeličnih konstrukcija dosegnut će 70.000 tona, što je trostruko povećanje u odnosu na 1998. Prema karakteristikama velikih serija i visokom stupnju automatizacije u automobilskoj industriji, oprema za lasersko zavarivanje razvija se u smjeru velike snage i višekanalnog. Što se tiče tehnologije, Sandia National Laboratory of the United States i PrattWitney zajednički su proveli istraživanje o dodavanju metala u prahu i metalne žice u proces laserskog zavarivanja. Institut za primijenjenu tehnologiju snopa u Bremenu u Njemačkoj proveo je mnogo istraživanja o korištenju laserskog zavarivanja okvira tijela od aluminijske legure. Vjeruje se da će dodavanje ostataka punila u zavar pomoći eliminirati vruće pukotine, povećati brzinu zavarivanja i riješiti probleme tolerancije. Razvijena proizvodna linija puštena je u proizvodnju u tvornici.
Elektronička industrija
Lasersko zavarivanje naširoko se koristi u elektroničkoj industriji, osobito u industriji mikroelektronike. Zbog male toplinski zahvaćene zone, brze koncentracije grijanja i niskog toplinskog naprezanja laserskog zavarivanja, pokazuje jedinstvene prednosti u pakiranju integriranih strujnih i poluvodičkih školjki uređaja. U razvoju vakuumskih uređaja primijenjeno je i lasersko zavarivanje, kao što su Molybdenum fokusiranje elektrode i potpornog prstena od nehrđajućeg čelika, brza montaža vruće katodne niti itd. Debljina elastičnog valovitog lima tankih stijenka u senzoru ili termostatu je 0,05-0,1 mm, što je teško riješiti tradicionalnim metodama zavarivanja. TIG zavarivanje se lako zavaruje, stabilnost plazme je slaba, a postoje mnogi utjecajni čimbenici. Učinak laserskog zavarivanja je vrlo dobar i široko se koristi. Aplikacija.
