Mnoge tehničke strukture koriste neki oblik čelične konstrukcije. Bilo da se radi o kontejnerskom brodu, željezničkom vozilu, mostu ili tornju vjetroturbine, ove strukture mogu imati stotine metara zavarenih spojeva. Stoga, ako se koriste tradicionalni industrijski procesi kao što je zavarivanje metala aktivnim plinom ili zavarivanje pod praškom, nastaju problemi: zbog male jakosti luka, većina potrošene energije zapravo se ne koristi u procesu zavarivanja, već kao gubitak topline za komponente . Energija potrebna za obradu nakon zavarivanja obično je slična energiji potrebnoj za sam proces zavarivanja. „Ovi energetski intenzivni procesi uzrokuju ozbiljna toplinska oštećenja materijala i dovode do ozbiljnih deformacija konstrukcije, praćenih vrlo skupim radovima na ravnanju.
"Ovisno o komponenti, možemo smanjiti unos energije u komponentu tijekom zavarivanja do 80 posto, a potrošnju dodatnog materijala možemo smanjiti do 85 posto u usporedbi s konvencionalnim lučnim procesima,"; "Nadalje, nema potrebe za proces ravnanja na proučavanim komponentama. Stoga možemo smanjiti vrijeme i troškove proizvodnje, obraditi čelike visoke čvrstoće i značajno poboljšati CO2 bilancu cijelog proizvodnog lanca. S obzirom na veliki broj čeličnih konstrukcija koje se grade u Njemačkoj i diljem svijeta , To bi se moglo pokazati vrlo povoljnim." To je zato što visoki intenzitet laserske zrake osigurava da je unos energije visoko koncentriran na točki zavarivanja, dok okolno područje komponente ostaje relativno hladno. „Vrijeme zavarivanja također je smanjeno za 50 do 70 posto;
Novi postupak također je izvrstan u pogledu kvalitete šava – šav je osjetno tanji, a rubovi su gotovo paralelni, dok je kod konvencionalnog postupka zavarivanja šav u obliku slova V. "Ako se lasersko zavarivanje koristi u procesu izrade čelične konstrukcije, to će postati jedinstvena prodajna točka za njemačke srednje velike tvrtke i učvrstiti njihovu tržišnu poziciju u međunarodnoj konkurenciji;
Za zavarivanje od jednog metra, trošak lima debljine 30 mm može se smanjiti za 50 posto u usporedbi s zavarivanjem pod praškom, uključujući naknadni postupak ravnanja. Za debljine limova manje od 20 mm, također se često koristi postupak zavarivanja metala aktivnim plinom, s potencijalnim uštedama čak i većim, do 80 posto. Za velike tvrtke samo dodatni materijal za zavarivanje može uštedjeti više od 100 €000 godišnje na troškovima. Uz to, korišteni izvor laserske zrake nudi veliki potencijal za sprječavanje povećanja troškova energije zbog svoje visoke učinkovitosti (oko 50 posto) i dobre učinkovitosti procesa (80 posto smanjenja uložene energije). Uz ovaj dokaz praktične primjenjivosti, metoda se sada može proširiti na druge primjene.
Dok se dodatni metal dodaje, laser se postavlja na spoj između rubova dvaju listova koje treba zavariti. Energija laserske zrake topi rubove izratka kao i dodatni metal na žici, zatim ispunjava prazninu između dva komada i stvara visokokvalitetni zavar. Ovaj se postupak može koristiti za tipične konfiguracije spojeva u zavarenim čeličnim konstrukcijama. Rubovi lima rezani su plazmom, a spojevi ponekad imaju razmake širine do 2 mm, koje postupkom laserskog zavarivanja može pouzdano premostiti. Kod zavarivanja rebra (T-spojeva) ili sučeonih spojeva ovim se postupkom osigurava potpuna spojeva, tj. da su dva dijela spojena preko cijele dodirne površine. U konvencionalnoj čeličnoj konstrukciji postoje tehnička ograničenja, posebice pri korištenju T-spojeva.
